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ST Suspensions Tieferlegungsfedern für Skoda Octavia Allrad (5E) 11/2012-

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Description

ST Suspensions Tieferlegungsfedern für Skoda Octavia Allrad (5E) 11/2012-Fahrzeugtyp: SKODA OCTAVIA III Nur Modelle: Nur Modelle Baujahr: 05 2013 Achslast VA HA (kg): 1060 1050 Antrieb: Allrad Fr Fahrzeuge mit Mehrlenker Hinterachse (Einzelradaufhngung) Tieferlegung VA HA (mm): 30 20 Hinterachsausfhrung: Mehrlenker (Einzelradaufhngung) Zulassung: Teilegutachten (19. 3) Lieferumfang: Set VA+HA (4 Stk.) Baujahr: 05 2013 Achslast VA HA (kg): 1060 1050 Hinweise: Nur fr Allradfahrzeuge (4WD, 4x4, 4Motion usw.) Nur fr Fahrzeuge

Fahrzeugtyp: SKODA OCTAVIA III

Nur Modelle:

Nur Modelle Baujahr: 05/2013- Achslast VA/HA (kg): -1060/-1050 Antrieb: Allrad

Für Fahrzeuge mit Mehrlenker- Hinterachse (Einzelradaufhängung)

  • Tieferlegung VA/HA (mm): 30/20
  • Hinterachsausführung: Mehrlenker (Einzelradaufhängung)
  • Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
  • Lieferumfang: Set VA+HA (4 Stk.)
  • Baujahr: 05/2013-
  • Achslast VA/HA (kg): -1060/-1050

Hinweise:

Nur für Allradfahrzeuge (4WD, 4x4, 4Motion usw.)

Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker- Hinterachse (Einzelradaufhängung)

ST Sportfedern

Das breit gefächerte Federangebot von ST suspensions zählt mit seinen über 1.000 Anwendungen zu den wenigen Tieferlegungsfedern im Markt, die in Kombination mit dem Serienfahrwerk das Fahrverhalten eines Fahrzeugs verbessern. Neben einer ansprechenden Tieferlegung ermöglichen die ST suspensions Sportfedern eine Steigerung der Kurvengeschwindigkeit und ein dynamisches Autofahren.

Klasse Optik für jedes Auto

Die in Erstausrüsterqualität aus Chrom-Silizium-Stahl im Kaltwickelverfahren gefertigten ST suspensions Sportfedern sind mehrfach vergütet und tragen eine abschließende Epoxid-Beschichtung. Dadurch halten sie den unterschiedlichsten Witterungsverhältnissen stand. Je nach Fahrzeugmodell können mit den ST suspensions Sportfedern dezente Tieferlegungen von beispielsweise 20 mm vorne und 15 mm an der Antriebsachse beim aktuellen BMW M3 (E9x Baureihe), ansprechende 30 mm an beiden Achsen beim Audi A1 oder bis zu 60 mm beim VW Golf I erzielt werden. Bei der Installation von ST suspensions Sportfedern senkt sich im Vergleich zum Serienfahrwerk nicht nur der Karosserieschwerpunkt, sondern auch die Fahrdynamik profitiert davon. Bei starken Lenkbewegungen wie etwa bei Ausweichmanövern und schnellen Kurvenfahrten reduzieren sich durch die geringere Rollneigung die Karosserieaufbaubewegungen. Des Weiteren wird das Ein- und Ausfedern verringert, wodurch das Fahrverhalten agiler wird.

Die ideale Federrate für jede Tieferlegung

Die Federraten der ST suspensions Sportfedern harmonieren perfekt mit der Abstimmung der Seriendämpfer. Schließlich haben die ST suspensions Sportfedern in Verbindung mit dem jeweiligen Fahrzeuggewicht, den Radlasten und dem Niveau der beabsichtigten Tieferlegung einen großen Einfluss auf das Ein- und Ausfederverhalten des Serienfahrwerks. Die aus Chrom-Siliziumstahl gefertigten ST suspensions Sportfedern tragen nicht nur das Fahrzeuggewicht, sondern garantieren durch die speziell abgestimmten Federraten ein direkteres Fahrvergnügen. Je nach Niveau der Tieferlegung, zum Beispiel bei einer Reduzierung des Schwerpunkts von 20 mm, 30 mm oder 40 mm, besitzen die ST suspensions Sportfedern unterschiedliche Federraten, die mit den Seriendämpfern harmonieren. Je größer das Niveau der Tieferlegung ausfällt, umso höher ist die Federrate

Große Vielfalt, nicht nur für Tuningfreunde

Die Sportfedern von ST suspensions sind nicht nur für aktuelle Fahrzeuge und Neuwagen wie zum Beispiel Audi A7 Sportback oder Mercedes-Benz E-Klasse und weitere erhältlich. Auch Liebhaber zeitloser Modelle wie etwa des BMW E30 oder VW Golf I finden im Lieferprogramm von ST suspensions die idealen Sportfedern. Selbst für außergewöhnliche Fahrzeuge sind die geprüften ST suspensions Sportfedern lieferbar. Aktuell umfasst das Angebot an Sportfedern etwa 1.000 Anwendungen für 30 verschiedene Automobilmarken von Alfa Romeo bis zu Volvo.

Passend für

  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 Kombi Diesel 77 KW 1598 ccm Allrad
  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 Kombi Diesel 81 KW 1598 ccm Allrad
  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 Kombi Diesel 85 KW 1598 ccm Allrad
  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.8 TSI 4x4 Kombi Benzin 132 KW 1798 ccm Allrad
  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI / TDI RS 4x4 Kombi Diesel 135 KW 1968 ccm Allrad
  • SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI 4x4 Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm Allrad
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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
S
Verified Purchase
SR
Dallas, US
★★★★★ 5
Good start to a series
Format: Kindle
I delayed reading the series for reasons I don’t remember. But my TBR list is huge so I thought I’d take a shot of this and I was pleasantly surprised. I didn’t think the blurb about it was anything special. But it was a very good book. It took some interesting twists and turns. I am so glad the second book is already out. Because I would not have waited patiently. Very slow burn but good storyline. 🔥🔥/5
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Reviewed in the United States on January 3, 2025
J
Verified Purchase
Jammie Clark
Grantham, US
★★★★★ 4
A good read
Format: Kindle
Multiple points of view. 3 Alpha men and an Omega male. She is a Beta in training for a new program placing betas in Alpha/Omega packs. Mila is only doing the program for the money to take care of her dad. She wasn't expecting to fall for a pack but when she sees this packs Omega she is done for. There is just something about him. His Alphas are good looking as well. Too bad she is hiding a secret and their government is acting shady. I liked it and can't wait to see where their story goes.
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Reviewed in the United States on November 14, 2023
B
Verified Purchase
Bri Hires
Port Orchard, US
★★★★★ 3
Slightly repetitive but I did love some things
Format: Kindle
I love this type of story. And omegaverse is one of my all time favorite genres. But there are a few things that pulled me out of my enjoyment while I was reading. It was repetitive at times as well as struggled with telling not showing. So we didn’t always feel like we were experiencing things with the main character. There were also some plot holes but they may still be answered in part 2. Now this isn’t to be said I didn’t enjoy parts of the story. I loved the almost instant love between Mila and Oliver. And how he started changing around her.
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Reviewed in the United States on February 15, 2024
K
Verified Purchase
Kimberly G
New York, US
★★★★★ 5
delightful read
Format: Kindle
What a delightful read. The characters are awesome, the plot was so good, I loved it. I was intrigued and it kept me wanting more. Told in multiple pov, the book sucks you in and doesn’t let go. I cannot wait to read the next book.
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Reviewed in the United States on January 30, 2025
K
Verified Purchase
Kimberly B
Phoenix, US
★★★★★ 4
not bad
Format: Kindle
I loved the plot of this book. The characters just didn’t have a lot of depth. The connections and “love” just weren’t communicated very well in the writing. The author didn’t write the sweet psycho trope very well at all either. Lachlan was just a mess of a character.
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Reviewed in the United States on November 17, 2023

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