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Description
HARLEY-DAVIDSON XL 883 R ROADSTER [2001-2003] - Hybridbatterie 12V 550CCAPassend fuer Baujahre: 2001 2003. Motorradmarke: HARLEY DAVIDSON Teilehersteller: Motobatt Motorradmodell: HARLEY DAVIDSON XL 883 R ROADSTER. Artikel: Hybridbatterie 12V 550CCA. Die Hybridbatterie 12V 550CCA von Motobatt stellt eine innovative Entwicklung im Bereich der Motorradbatterien dar. Diese Batterie kombiniert die Vorteile der Blei Sure und Lithium Technologie, um eine herausragende Leistung und Zuverlssigkeit zu bieten. Die Motobatt
Passend fuer Baujahre: 2001-2003.
Motorradmarke: HARLEY-DAVIDSON
Teilehersteller: Motobatt
Motorradmodell: HARLEY-DAVIDSON XL 883 R ROADSTER.
Artikel: Hybridbatterie 12V 550CCA.
Die Hybridbatterie 12V 550CCA von Motobatt stellt eine innovative Entwicklung im Bereich der Motorradbatterien dar. Diese Batterie kombiniert die Vorteile der Blei-Säure- und Lithium-Technologie, um eine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Die Motobatt Hybridbatterie ist mit allen OEM-Ladesystemen kompatibel und bietet eine beeindruckende Kombination aus starker Startleistung und langer Lebensdauer.
Mit der MFlex-Technologie bietet diese Batterie flexible Anschlussoptionen und eine solide Drahtverbindung, während die Kupferklemmen eine überlegene Leitfähigkeit sicherstellen. Die Motobatt Hybrid Technologie (MHT) sorgt für eine außergewöhnliche Startkraft, eine längere Lebensdauer, schnellere Ladezeiten und eine höhere Stabilität und Sicherheit unter verschiedenen Wetterbedingungen.
Die Batterie ist zudem mit einem High-Performance-Design ausgestattet, das Schutz vor Überladung und Tiefentladung bietet, sowie eine dynamische Zellbalancierung und Temperaturkontrolle umfasst. Die AGM-Technologie (Absorbed Glass Mat) ermöglicht eine schnelle Erholung nach Entladungen und ist speziell für den Einsatz in Powersportarten konzipiert, wobei sie auch vibrationsresistent ist.
Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bietet die Motobatt Hybridbatterie eine um 90% stärkere Startleistung, ist 30% leichter, hat eine 500% längere Lebensdauer, eine 50% niedrigere Selbstentladungsrate und lädt schneller auf. Gegenüber Lithiumbatterien bietet sie eine 200% höhere Ampere-Stunden-Kapazität und ist temperaturstabil, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Motorradfahrer macht, die keine Kompromisse bei der Leistung eingehen wollen.
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