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Madone SL 6 Gen 8 - Matte Dark Web

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Description

Madone SL 6 Gen 8 - Matte Dark WebDas Madone SL 6 Gen 8 ist ein leichtes Aero Rennrad, das Elite Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet hnliche aerodynamische Vorteile wie das hherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugfhrung. Fr den Renneinsatz gebaut, sorgt seine Geometrie auf Kletterpassagen fr hohen Komfort und ermglicht aggressive Attacken. Die elektronische

Das Madone SL 6 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Für den Renneinsatz gebaut, sorgt seine Geometrie auf Kletterpassagen für hohen Komfort und ermöglicht aggressive Attacken. Die elektronische Shimano 105 Di2 Gruppe hält den Preis niedrig und die Schaltperformance hoch. Die Carbonlaufräder tragen zur superleichten Performance des Bikes bei.

  • Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
  • Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.
  • Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.
  • Dank Shimanos 105 Di2 Gruppe mit Highend-Technologie profitierst du von knackigen und sauberen Gangwechseln.
  • Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten.
  • Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.

Ausstattung:
Rahmen:
500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Vorderrad: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
VR/HR-Schnellspanner: Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband: Bontrager TLR

Max. Reifengröße: 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden)
Schalthebel: Shimano 105 R7170, 12fach
Umwerfer: Shimano 105 R7150 Di2, Anlötversion, Down-Swing
Schaltwerk: Shimano 105 R7150 Di2, 36 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge (XS, S)
Kurbel: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge (M)
Kurbel: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge (ML, L)
Kurbel: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge (XL)
Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 54 Z., 2x: 56/43
Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite (XS, S)
Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite (M, ML, L, XL)
Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge (XS, S, M)
Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge (ML, L, XL)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 36 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite (XS)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite (S, M)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite (ML, L)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite (XL)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge (XS)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge (S, M)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge (ML, L)
Vorbau:
Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge (XL)
Bresmsscheibe: Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn, 160 mm hinten
Gewicht: ML - 8,16 kg / 17,99 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg.


* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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Chance
Cuba, US
★★★★★ 5
Fit my 2008 328i BMW perfectly!
This fit my 328i BMW perfectly! It was easy installing the hose to engine on the top end. Connecting it to the water pump was a challenge, because the hose clamp was turned downward. If not for that, it would have been a breeze. Saved me hundreds of dollars. Buy this one!!
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Reviewed in the United States on October 24, 2022
J
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Jason m Barger
Lake Worth, US
★★★★★ 5
BOSCH Oil filter
BOSCH Is the best for all car products Fit like it should have and works great. Always use BOSCH in my car
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Reviewed in the United States on January 3, 2024
A
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Adam E. Mis
New York, US
★★★★★ 5
Fit
Perfect fit
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Reviewed in the United States on November 1, 2024
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Amazon Customer
Phoenix, US
★★★★★ 5
Good
Good
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Reviewed in the United States on August 8, 2025
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Alexandria, US
★★★★★ 4
Does not work on Porsche 2015 S-E Hybrid
DOESNT WORK on Porsche 2015 S E-Hybrid
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Reviewed in the United States on March 18, 2026

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