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KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Porsche 968

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Porsche 968KW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA (mm) : 25 55 15 45 Ohne Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach 21 ! Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High End Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :    25-55/15-45

Ohne Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21 !


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.


Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten


KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35271809
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
Achslast VA/HA (kg): -830 / -990
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:










PORSCHE 968 06/1991-11/1995 3.0 Coupe Benzin 176 KW 2990 ccm 4 Heckantrieb

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Product Reviews
K
Verified Purchase
Kurtiss s.
Louisville, US
★★★★★ 5
Works as it should.
Size: 300A Fuse Holder
I’ve had several of these in my build for over a year now. Zero issues.
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Reviewed in the United States on December 3, 2025
C
Verified Purchase
Clint
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Good brand
Size: 300A Fuse Holder
Good product
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Reviewed in the United States on November 5, 2025
M
Verified Purchase
Meeikal
Grantham, US
★★★★★ 5
Solid choice for fuse holder
Size: 300A Fuse Holder
It’s awesome, solid connections for running 0 gauge wire. No issues after using for months! Might upgrade to using 0 gauge wire ferrules to use with this but for now everything is working well.
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Reviewed in the United States on January 14, 2026
D
Verified Purchase
Dana
Dallas, US
★★★★★ 5
Would buy again
Size: 300A Fuse Holder
Works as described
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Reviewed in the United States on April 13, 2026
W
Verified Purchase
Will Peppers jr
Port Orchard, US
★★★★★ 5
I can wire my 0gage wre finally
Size: 300A Fuse Holder
The speed of service and delivery fused at different Amps voltage to purchase appearance is always a great addition and skar audio is always a head of the game I love skar audio I have been running their RP series amps I have all of them except the 4500.1 I bought this for my 07 Wolfsburg jetta with a 15 dual 2ohm down to 1ohm with the RP 3500.1 and it slumps and hits so low the skar box foe my single 15evl series..is tuned to 30htz..n when it hits that level and lower man u know it ..o call it the 23htz (23hurter)..explosive always excellent quality and functionality thanks 😊
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Reviewed in the United States on January 28, 2025

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