Garmin Reactor 40 + GHCX0Garmin Reactor 40 und GHC 50 Przise Autopilot Steuerung Der Garmin Reactor 40 ist ein fortschrittliches Autopilot System, das fr unterschiedlichste Bootstypen entwickelt wurde. Zusammen mit dem Garmin GHC 50, einem eleganten Touchscreen Bediengert, bietet dieses System die perfekte Lsung fr przises und mheloses Steuern deines Boots. Ob bei Langstreckenfahrten oder anspruchsvollen Manvern der Reactor 40 und GHC 50 sorgen fr mehr Komfort, Sicherheit und

Garmin Reactor 40 und GHC 50 – Präzise Autopilot-Steuerung

Der Garmin Reactor 40 ist ein fortschrittliches Autopilot-System, das für unterschiedlichste Bootstypen entwickelt wurde. Zusammen mit dem Garmin GHC 50, einem eleganten Touchscreen-Bediengerät, bietet dieses System die perfekte Lösung für präzises und müheloses Steuern deines Boots. Ob bei Langstreckenfahrten oder anspruchsvollen Manövern – der Reactor 40 und GHC 50 sorgen für mehr Komfort, Sicherheit und Kontrolle auf dem Wasser.

Hauptmerkmale des Garmin Reactor 40:

• Adaptives Autopilot-System: Der Reactor 40 verwendet Solid-State-9-Achsen-Sensor-Technologie, um präzise Kursberechnungen zu gewährleisten. Diese Technologie sorgt für fließende und stabile Steuerungsbewegungen, auch bei schwierigen Seebedingungen.

• Dynamische Kursstabilität: Das System passt sich den äußeren Bedingungen an und hält dein Boot auf dem gewünschten Kurs, selbst bei starkem Wind, Wellen oder Strömungen.

• Leichte Installation: Der Reactor 40 kann einfach in bestehende Garmin-Netzwerke integriert werden, was die Installation vereinfacht und den Einstieg in die Autopilot-Welt schneller macht.

• Vielseitige Anwendungsbereiche: Egal ob Segelboote, Motorboote oder kleinere Sportboote – der Reactor 40 bietet für jede Bootsart präzise Steuerungsfunktionen.

• Integration mit Garmin Geräten: Der Reactor 40 lässt sich nahtlos in die Garmin Marine-Elektronik integrieren, was eine umfassende Steuerung und Überwachung über das gesamte Netzwerk ermöglicht.

Garmin GHC 50 – Der intuitive Autopilot-Controller

• 5-Zoll Touchscreen-Display: Der GHC 50 bietet ein hochauflösendes 5-Zoll-Display, das auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar ist. Der Touchscreen ermöglicht eine einfache und schnelle Bedienung des Autopilot-Systems.

• Elegantes Design: Das moderne Design des GHC 50 fügt sich harmonisch in jede Bootselektronik ein und verleiht deinem Steuerstand ein aufgeräumtes und professionelles Aussehen.

• Volle Autopilot-Kontrolle: Mit dem GHC 50 kannst du alle Funktionen des Reactor 40 Autopiloten steuern und überwachen. Die intuitive Benutzeroberfläche bietet schnellen Zugriff auf alle wichtigen Funktionen.

Warum den Garmin Reactor 40 und GHC 50 wählen?

• Präzise und zuverlässige Steuerung: Der Reactor 40 sorgt dank modernster Sensortechnologie für eine exakte und zuverlässige Kursführung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

• Einfach zu bedienen: Der GHC 50 bietet mit seinem benutzerfreundlichen Touchscreen und der intuitiven Steuerung ein einfaches und komfortables Erlebnis.

• Nahtlose Integration: Beide Systeme lassen sich perfekt in bestehende Garmin-Marine-Netzwerke einbinden, was eine nahtlose Kommunikation zwischen allen Geräten an Bord ermöglicht.

Garmin Reactor 40 und GHC 50 – Perfekte Autopilot-Lösung

Das Duo aus Garmin Reactor 40 und GHC 50 bietet eine erstklassige Kombination aus Präzision, Komfort und Kontrolle. Der Reactor 40 sorgt für eine reibungslose Steuerung des Boots, während der GHC 50 den Komfort einer modernen und intuitiven Benutzeroberfläche liefert. Gemeinsam machen sie deine Bootsfahrten sicherer und stressfreier – ideal für alle, die auf dem Wasser die Kontrolle behalten möchten.

Technische Daten

• Größe des Geräts (B x H x T): 10,9 x 11,2 x 4,8 cm (4,3 x 4,4 x 1,9 Zoll)
• Displayauflösung (B x H): 320 x 240 Pixel
• Displaytyp: QVGA-LCD-Farbdisplay
• NMEA-Ausgang: NMEA 2000
• Stromversorgung: 10 bis 20 V
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C (5 °F bis 158 °F)

Lieferumfang

• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• GHC 50 Autopilotenanzeige
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Summer
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Verbindungskabel
• ECU (elektronisches Steuergerät)
• ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät)
• Shadow Drive
• Dokumentation