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Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler EVO1 BMW Z4 G29 M40i B58.2 Motor

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Description

Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler EVO1 BMW Z4 G29 M40i B58.2 MotorLimitierte Billet Version Toyota Supra BMW EVO1 Ansaugbrcke mit integriertem Ladeluftkhler fr den B58. 2 Motor Passend fr folgende Modelle: BMW 2er G42 M240i BMW 3er G20 G21 M340i BMW 4er G22 G23 G26 M440i BMW Z4 G29 M40i Toyota GR Supra MK5 Der 3. 0 Liter B58. 2 Turbomotor der angegebenen BMW & Toyota Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkhlkreislauf ausgestattet. Der Khlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekhlten

Limitierte Billet Version

Toyota Supra - BMW EVO1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58.2 Motor

Passend für folgende Modelle:

  • BMW 2er G42 M240i
  • BMW 3er G20/G21 M340i
  • BMW 4er G22/G23/G26 M440i
  • BMW Z4 G29 M40i
  • Toyota GR Supra MK5

Der 3.0 Liter B58.2 Turbomotor der angegebenen BMW & Toyota Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher hierbei direkt in der Ansaugbrücke integriert ist.

Die WAGNERTUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz, welches speziell für die hohen Ansprüche und die engen Platzverhältnisse B58.2 Motors entwickelt und bietet 128 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Mit Hilfe von CFD Simulationen wurden die aus dem Vollen CNC-gefrästen Endkästen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!

Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.

Vorteile dieses Produktes:

- deutlich bessere Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)

- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)

- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor

- 100% Druckfestigkeit

- 100% Plug and Play (keine Modifikationen)

- vorbereitete Saugrohreinspritzung (Fuel Rail optional erhältlich)

- drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur Messung zusätzlicher Parameter

- sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports

- diese Ansaugbrücke eignet sich für alle Leistungsstufen

- bis zu 4 Jahre Garantie

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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
C
Verified Purchase
Cary M.
Massapequa, US
★★★★★ 3
Fits great minus no horizontal view
Color: for X3 2018-2021,X4 2019-2021【10.3 inch Screen】
Can’t move the phone to horizontal, only vertical. I sent it back because of this.
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Reviewed in the United States on December 4, 2025
J
Verified Purchase
Joseph Page
San Leandro, US
★★★★★ 4
Works as expected
Color: for X3 2018-2021,X4 2019-2021【10.3 inch Screen】
Works as expected.
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Reviewed in the United States on January 4, 2026
L
Verified Purchase
Lisa Garcia
Alexandria, US
★★★★★ 1
Not compatible
Color: for X3 2018-2021,X4 2019-2021【10.3 inch Screen】
Nice, but it didn't fit my X3.
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Reviewed in the United States on October 30, 2025
B
Verified Purchase
Ben
Belleville, US
★★★★★ 1
Very slow, but good quality
Color: 2White
It works as expected, but my phone says that it is a slow charger even when plugged in my fast charger brick. False advertising. Really wish it charged a little faster
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Reviewed in the United States on April 30, 2026
L
Verified Purchase
Lin
Chelsea, US
★★★★★ 1
Slow As a Turtle
Color: 2White
Super slow charging. After 10 minutes, my phone only charged 3%. I plugged my original charging cord into the same 65W charging block and after 2 minutes, it had charged nearly 10%.
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Reviewed in the United States on April 22, 2026

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