Race Ready CRG KT2 + Rotax 125 Max Junior

Race Ready CRG KT2 + Rotax 125 Max JuniorKrklar CRG KT2 med Rotax 125 Max Junior motor bara att rulla ut p banan och ge full gas. En konkurrenskraftig och vlbalanserad kart som passar perfekt fr bde tvling och seris trning, med den vlbeprvade Rotax 125 Max motorn som levererar stark prestanda och hg driftskerhet. Oavsett om du jagar varvtider eller vill ta steget in i racingvrlden erbjuder denna kombination en fantastisk krupplevelse direkt frn start. CRG KT2 Chassi fr Rotax X30 och OK

Körklar CRG KT2 med Rotax 125 Max Junior motor – bara att rulla ut på banan och ge full gas. En konkurrenskraftig och välbalanserad kart som passar perfekt för både tävling och seriös träning, med den välbeprövade Rotax 125 Max-motorn som levererar stark prestanda och hög driftsäkerhet.

Oavsett om du jagar varvtider eller vill ta steget in i racingvärlden erbjuder denna kombination en fantastisk körupplevelse direkt från start.

CRG KT2 – Chassi för Rotax/X30 och OK klasser

CRG KT2 är tillverkat med en ram i 30 mm krom-molybdenstål och är särskilt lämpat för klasser som Rotax Max, Senior/Junior 125, OK, OKJ.

Chassits design är konventionell men genomtänkt, med styrkor som god kompatibilitet med både "option" och "prime"-däck samt en förarvänlig känsla som gör det enkelt att anpassa inställningar. Utrustningsnivån är högklassig och inkluderar magnesiumfälgar och komponenter, bromssystemet VEN 11b samt de nya 507/509-kåporna.

• Homologering: 002-CH-24
• Rördiameter: 30 mm
• Hjulbas: 1042 mm
• Bakre bredd: 635 mm
• Främre bredd: 728 mm
• Bakaxel: Ø50 mm
• Bromssystem: Hydrauliskt / Ven 13 DD – VEN 11
• Bromsskiva: Flytande
• Bränsletank: 8,5 liter
• Ratt: Svart/Orange Ø340
• Bakhjulshubbar: Magnesium
• Sits: Resin
• Hjul: 132/212 Magnesium

CRG är en av de mest prestigefyllda och välrenommerade tillverkarna i kartingvärlden. Företagets meritlista är fylld med internationella segrar och dess produkter uppskattas av förare världen över för sin höga kvalitet.

Motor

Rotax 125 Junior Max EVO är den senaste modellen av många sedan Rotax tillverkade sin första gokartmotor för över 40 år sedan.

Rotax har alltid lagt fullt fokus på en spännande och prisvärd körupplevelse kombinerat med god driftsäkerhet.

Rotax är faktiskt den enda tillverkaren i världen som erbjuder en fabriksgaranti på deras racingmotorer – ett bevis för den höga kvalitén som dessa handbyggda motorer från Österrike kan leverera.

Teknik: 

Med Rotax 125 Junior Max Evo så får du allt man kan begära av en modern gokartmotor:

• Driftssäker El-start med lång batteritid
• Officiella Appar som hjälper dig justera in din motor perfekt
• Motorstyrning (Tändning med mera) hanteras helt av motorns ECU (Electronic Control Unit) som ger dig perfekt resultat varje gång.
• Alla delar tillverkas inhouse vid Rotax toppmoderna fabrik i Österrike
• Motorerna har en väldigt lång drifttid mellan service – upp till 50h gångtid vilket är betydligt längre än alla jämförbara konkurrenter.

Motorns komponenter: 

Vevhus: Vevhuset tillverkas i injektionsgjutet aluminium

Med över 15bars tryck pressas smält aluminium in i en gjutform, Det höga trycket garanterar en stark och solid gjutning med perfekt resultat.

Efter gjutning så bearbetas vevhuset av datorstyrda fräsar med en extremt hög precision, där efter pulverlackeras hela vevhuset med en slitstark ytlackering.

Kolv och cylinder: Även cylindrarna gjuts Aluminium innan de CNC-bearbetas för att få ett så jämnt resultat som möjligt.  

Cylinderloppet är Nicasilbehandlat, Nicasil är ett av de hårdaste ytbehandlingarna som finns och har nära på obegränsad hållbarhet.

Ett annat stort plus med Nicasil är att du endast behöver 2% oljeblandning, bra för miljön och bra för din plånbok.

Kolven tillverkas av smitt aluminium som efter bearbetning beläggs med en teflonyta, detta ökar livslängden och ger dig bästa möjliga prestanda via minskad friktion.

Kylning: Alla Rotaxmotorer har ett slutet vattenkylningssystem som drivs utan externa vattenpumpar, det höga flödet och den stora aluminiumkylaren garanterar rätt arbetstemperatur ( 50-60c ) även under hård körning.

Tändning: Tändningen är digital och helt elektroniskt styrd via motorns datorbox, med hjälp av en givare vid vevaxeln är du garanterad att få korrekt tändning varje gång.  Du får även en variabel tändkurva som anpassar sig efter motorvaravet, allt för bästa möjliga prestanda.

Koppling: Via kopplingen tillverkad i härdat stål så överförs motoreffekten till drivkedjan och därefter till bakaxeln.

Kopplingen håller normalt i flera år och är servicefri, ditt motordrev sitter monterat i kopplingstrumman och genom att byta denna så kan du enkelt dreva om motorn på under 1 minuts arbete.

Förgasare & bränsle: En stark vaacumdriven bränslepump matar bränslet till en 34mm Dellorto-förgasare framtagen speciellt för Rotaxmotorn.

Förgasaren går att justera genom att byta munstycke och justera trottelnålen, information om vilken bestyckning du bör använda får du via Rotax App som med din position ger dig en optimal bestyckning baserat på temperatur och lufttryck.

Monterat på förgasaren sitter motorns luftintag, via ett skum-filter leds luften in i förgasaren - garanterat ren och med rätt flöde.

Tack vare luftburkens smarta design är det inga som helst problem att köra motorn i kraftigt regn.

Specifikationer:

• Cylindervolym: 125cc
• Effekt: 23hp vid 8.500 rpm
• Vridmoment: 19 nm vid 8500rpm
• Vikt: 11,8kg (Endast motor)  23kg (Komplett motorpaket)
• Tändning: Elektronisk tändning
• Elsystem: 12v 7ah
• Kylning: Vattenkyld

Du får allt du behöver för att köra och använda din Rotaxmotor. Ingår i motorpaketet:

• Komplett motor
• Kylare och kylarslangar
• Avgasrör, ljuddämpare och avgasfästen
• Bränslepump och förgasare och bränslefilter
• Gasvajer
• Insugsljuddämpare / Luftburk med fäste
• Komplett elsystem (Tändstift, Tändspole, Kabelhärva, Startmotor, Batteri, Kontrollpanel, tändningsgivare)
• Ramfäste för batteri och elsystem
• Instruktionsbok och motorbok