SKU: 7371537130

DO88 - Oliekoeler - BMW M2 Competition M3 M4 F8X

Sale price$249.75 Regular price$277.50
Save 10%

Pay in installments of $69.38 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 18 - Jul 23

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

DO88 - Oliekoeler - BMW M2 Competition M3 M4 F8XDe do88 Oliekoeler voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 F8X is ontworpen als directe vervanging van de originele motoroliekoeler. De originele oliekoeler is voorzien van een tube and fin kern en bevindt zich onder de centrale koelmodule, waardoor deze gevoelig kan zijn voor beschadigingen door opspattend vuil of steenslag. Deze do88 Oliekoeler is ontwikkeld met behulp van een gedetailleerde 3D scan van de beschikbare montageruimte. De koeler maakt

De do88 Oliekoeler voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 F8X is ontworpen als directe vervanging van de originele motoroliekoeler. De originele oliekoeler is voorzien van een tube-and-fin kern en bevindt zich onder de centrale koelmodule, waardoor deze gevoelig kan zijn voor beschadigingen door opspattend vuil of steenslag.

Deze do88 Oliekoeler is ontwikkeld met behulp van een gedetailleerde 3D-scan van de beschikbare montageruimte. De koeler maakt gebruik van een bar-and-plate kern die zowel de koelcapaciteit als de constructieve sterkte vergroot. Het ontwerp biedt een groter koeloppervlak en een aanzienlijk groter kernvolume ten opzichte van de originele oliekoeler.

Eigenschappen

  • Ontwikkeld voor eenvoudige drop-in montage
  • Directe vervanging van de originele motoroliekoeler
  • Bar-and-plate kernconstructie
  • Verbeterde betrouwbaarheid
  • Groter koeloppervlak dan origineel
  • Groter kernvolume dan origineel
  • Robuustere constructie dan de originele tube-and-fin kern
  • Beter bestand tegen steenslag en opspattend vuil
  • Ontwikkeld op basis van een gedetailleerde 3D-scan van de montageruimte

Technische specificaties

  • Producttype: Oliekoeler
  • Kernconstructie: Bar-and-plate
  • Originele kernconstructie: Tube-and-fin
  • Koeloppervlak do88: 1185 cm²
  • Koeloppervlak origineel: 984 cm²
  • Toename koeloppervlak: 20%
  • Kernvolume do88: 4503 cm³
  • Kernvolume origineel: 2755 cm³
  • Toename kernvolume: 63%
  • OE-referentie vervanging: 17212284540

Inhoud van de set

  • do88 Oliekoeler

Veelgestelde vragen

Welk type kern gebruikt deze oliekoeler?
Deze oliekoeler maakt gebruik van een bar-and-plate kernconstructie.

Hoeveel groter is het koeloppervlak ten opzichte van origineel?
Het koeloppervlak bedraagt 1185 cm² tegenover 984 cm² voor de originele oliekoeler, een toename van 20%.

Hoeveel groter is het kernvolume ten opzichte van origineel?
Het kernvolume bedraagt 4503 cm³ tegenover 2755 cm³ voor de originele oliekoeler, een toename van 63%.

Waarom is de bar-and-plate constructie toegepast?
Deze constructie biedt een robuustere opbouw dan de originele tube-and-fin kern en is beter bestand tegen steenslag en opspattend vuil.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 7371537130

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.0 ★★★★★
Based on 6 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
R
Verified Purchase
ron satallante
San Leandro, US
★★★★★ 4
Better
It does quite lifters a little, not as much as I would like for my 4 cyclinder turbo engine
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 2, 2024
R
Verified Purchase
Rey F.
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Encantado con el producto
Reparo inmediatamente mi falla de carburador por suciedad en mi 1989 mazda b2200.(muchos años sin usar y claro,desmonte primero el tanque de gas afuera y lo limpie)
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 25, 2026
T
Verified Purchase
The Mechanic
Waukegan, US
★★★★★ 5
Fuel and repair costs are rising…
Why not make your (overpriced) fuel work for you? If you appreciate your internal combustion engine, and want to help avoid costly repairs or maintenance to your fuel injector system, you can! To be honest the quality of fuel is often questionable (I’m looking right at you, ethanol). Modern fuel injection systems are squeezed for every iota of fuel economy and performance. It makes sense to be a little proactive with the preventative maintenance, it’s just good sense. Adding Jectron to your fuel is a smart, and economical measure that you can take, to keep your injection system running as designed. It won’t damage your emissions components, it won’t harm your fuel systems more delicate parts (O-rings, plastic tubing, filters, etc.). There are plenty of great options out there, such as Chevron’s Techron, and a handful of other reputable products. I used to be a very strong advocate of Techron (it’s still my backup choice). However, after witnessing Jectron solve a battery of problems on a variety of vehicles, I’m a convert.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 20, 2023
G
Verified Purchase
George Dordoni
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Quick and Competent!
Fast service. Exactly as ordered.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 16, 2025
G
Verified Purchase
Guillo
New York, US
★★★★★ 5
Protección!
Exelente!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 22, 2026

recommand products