1/24 SCX24 2019 Jeep Wrangler JLU CRC 4X4 RTR Brushed Rock Crawler (Chargeur et Batterie inclus), VERT

1/24 SCX24 2019 Jeep Wrangler JLU CRC 4X4 RTR Brushed Rock Crawler (Chargeur et Batterie inclus), VERTPeu importe o vous tes, l'Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU en fait le lieu idal pour s'amuser ramper sur les rochers. Si vous tes coinc au travail, allez ramper sur votre bureau. Une pice en dsordre devient un parcours d'obstacles difficile. Emmenez votre vhicule l'extrieur et amnagez un sentier passionnant avec quelques trous, rochers et brindilles. Tout comme les Jeeps grandeur nature qui incarnent l'aventure, la Jeep JLU SCX24 l'chelle 1 24 est idale

Peu importe où vous êtes, l'Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU en fait le lieu idéal pour s'amuser à ramper sur les rochers. Si vous êtes coincé au travail, allez ramper sur votre bureau. Une pièce en désordre devient un parcours d'obstacles difficile. Emmenez votre véhicule à l'extérieur et aménagez un sentier passionnant avec quelques trous, rochers et brindilles.

Tout comme les Jeeps grandeur nature qui incarnent l'aventure, la Jeep JLU SCX24 à l'échelle 1/24 est idéale pour affronter presque tous les terrains, à l'intérieur ou à l'extérieur - et a fière allure en le faisant. Elle est entièrement assemblée, entièrement équipée et constitue un choix parfait pour les débutants amateurs ainsi que pour les passionnés expérimentés de crawling Axial RC.

L'un des micro-crawlers les plus réussis de tous les temps, le SCX24 Jeep JLU est également l'un des meilleurs rapports qualité-prix en RC. Aujourd'hui, Axial a mis à jour le populaire gréement pour le rendre encore meilleur. Des amortisseurs remplis d'huile moelleux ont été ajoutés pour une suspension qui absorbe en douceur les bosses et reste stable sur les terrains les plus accidentés. L'électronique fiable Spektrum est incluse et vous pouvez choisir entre deux nouvelles couleurs de carrosserie.

Et il possède toujours tous les avantages de performance de la plateforme Axial SCX24 éprouvée. Les 4 roues motrices permanentes et une suspension avant à 3 bras/arrière à 4 bras vous permettent de relever de gros défis. Les engrenages à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Les rails de cadre en acier réalistes sur le châssis à canal en C résistent aux coups durs.

La Jeep JLU SCX24 se comporte comme une gagnante et en a l'air aussi. La carrosserie réaliste à l'échelle roule sur des roues KMC Machete sous licence et des pneus Nitto Trail Grappler. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent le sentier pour ramper la nuit. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.

À l'intérieur de la boîte, en plus de la plate-forme assemblée et finie, vous trouverez un émetteur Spektrum 2,4 GHz, une batterie LiPo 350 mAh et un chargeur USB pratique. Quatre piles AA sont même incluses pour l'émetteur. Le Jeep Wrangler JLU SCX24 est un ensemble complet pour les micro-aventures en roche. Pensez petit et préparez-vous pour de grandes aventures Axial !

Caractéristiques

• Carrosserie détaillée en polycarbonate Jeep Wrangler JLU dans deux nouvelles options de couleur
  
• Nouveaux amortisseurs remplis d'huile
  
• Châssis métallique durable
  
• Système radio Spektrum SLT2 2,4 GHz
  
• Batterie Spektrum 350 mAh LiPo et chargeur USB
  
• Jantes Machete KMC sous licence
  
• Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence
  
• Deux lumières LED dans le pare-chocs avant
  
• Moteur à balais de taille 030
  
• Rails de châssis en acier robustes et réalistes
  
• Véritable transmission intégrale permanente
  
• Engrenage à vis sans fin sur les essieux avant et arrière
  
• Suspension avant à 3 bras et suspension arrière à 4 bras
  
• Entièrement équipé et prêt à fonctionner

CARROSSERIE JEEP WRANGLER JLU
Comme la Jeep Wrangler JLU pleine grandeur, la Jeep Wrangler JLU Axial SCX24 incarne l'aventure. Sa carrosserie à l'échelle détaillée est livrée en usine dans deux nouvelles options de couleur. Pour un accès rapide à la batterie, il suffit de retirer un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.

ENGRENAGES À VIS SANS FIN
Les différentiels avant et arrière abritent des engrenages à vis sans fin en métal pour plus de durabilité, une garde au sol accrue et des freins de freinage puissants.

RAILS DE CHÂSSIS EN ACIER À CADRE EN C
Tout comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de châssis en acier à cadre en C robustes et résistants avec renforts pour maintenir tout intact et aligné.

CARTERS D'ESSIEU SOLIDES AVANT ET ARRIÈRE
Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide composite moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à 3 bras à l'avant et à 4 bras à l'arrière.

SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS
La géométrie de la suspension arrière utilise une conception à 4 bras optimisée pour réduire le braquage de l'essieu et la torsion du couple.

AMORTISSEURS À HUILE
Les nouveaux amortisseurs à huile permettent à la suspension de s'articuler en douceur sur les terrains accidentés. Vous pouvez régler la précharge avec des entretoises de 1 mm, 2 mm et 4 mm pour adapter votre véhicule à vos besoins de conduite.

Les essieux avant et arrière en acier

 les essieux avant et les "dogbones" offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour continuer dans les montées difficiles et sur les sentiers accidentés.

ARBRES DE TRANSMISSION CANNELÉS
Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.

MOTEUR À BALAIS DYNAMITE
Le moteur électrique à balais Dynamite 88T de taille 030 inclus fournit le couple nécessaire pour réaliser des montées raides. Il est couplé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.

SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz

Le système radio à 2 canaux Spektrum SLT2 offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course de l'accélérateur/direction et la limitation de l'accélérateur. Le pack prêt à l'emploi est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.

ROULEMENTS À BILLES COMPLETS
Ce n'est pas parce que le SCX24 est petit que ses caractéristiques suivent le même chemin. Il n'y a pas de bagues ici. La transmission tourne librement sur des roulements à cartouche scellés dans tout le véhicule